BBPJN Jateng-DIY Kebut Perbaikan Jalur Pantura Batang-Pekalongan, 7.151 Meter Beton Sudah Terpasang Jelang Nataru 2027

Penulis: Rendi Kusuma  •  Rabu, 04 November 2026 | 07:16:01 WIB
Pekerja mengoperasikan alat berat dalam pengerjaan perkerasan beton di Jalur Pantura Batang-Pekalongan.

BATANG — Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.2 Jawa Tengah BBPJN Jateng-DIY, Ridwan Umbara, menyatakan seluruh tim konstruksi saat ini mengoptimalkan pengerjaan di sejumlah titik strategis. Targetnya, pekerjaan yang sudah direncanakan selesai optimal sebelum operasi pengamanan Nataru digelar.

Jalur Pantura Batang-Pekalongan menjadi akses vital yang setiap hari dilalui kendaraan pribadi dan angkutan barang antarkota. Kondisi fisik jalan menentukan kelancaran mobilitas warga sekaligus distribusi logistik di wilayah pantai utara Jawa Tengah.

Rincian Capaian Rigid Pavement per Ruas

Realisasi perkerasan beton atau rigid pavement tersebar di tiga ruas. Ruas Batang-Kendal menyumbang paling besar, yakni 6.043,5 meter.

Dua ruas lain adalah Jalan Jenderal Sudirman Batang sepanjang 428 meter dan Jalan Dr. Sutomo Pekalongan sepanjang 679,5 meter. Totalnya mencapai 7.151 meter per 3 November 2026.

BBPJN juga menyiapkan tambahan rigid pavement 1.400 meter atau 1,4 kilometer. Penanganan tambahan berada di Kilometer 93+735 hingga Kilometer 95+135 sisi kanan.

Leveling Aspal 3.898 Meter untuk Jalan Bergelombang

Di samping pengecoran beton, BBPJN mematangkan rencana leveling aspal sepanjang 3.898 meter. Pekerjaan perataan lapisan aspal menyasar titik jalan yang bergelombang.

Tujuannya memperbaiki kerataan permukaan jalan agar perjalanan pengendara lebih nyaman dan aman. Leveling aspal menjadi pelengkap perkerasan beton yang sudah terpasang.

Dua Paket Multiyears, Total 26,71 Kilometer

Pekerjaan preservasi di jalur Batang hingga Pemalang terbagi dalam dua paket utama dengan skema kontrak tahun jamak atau multiyears contract yang berjalan hingga 2027. Paket pertama, Preservasi Jalan Pekalongan-Batang-Plelen, memiliki total panjang penanganan sekitar 17 kilometer.

Paket kedua, Preservasi Jalan Pemalang-Pekalongan, mencakup sekitar 9,71 kilometer. Secara kumulatif, total penanganan kedua paket mencapai 26,71 kilometer dan dikerjakan bertahap sesuai spesifikasi teknis.

Mengapa Dikebut Sebelum Nataru

Ridwan menegaskan percepatan pekerjaan menjadi perhatian prioritas menjelang Nataru karena volume kendaraan di Jalur Pantura diprediksi naik drastis. Menurut dia, kesiapan kondisi jalan menjadi salah satu faktor penentu kelancaran perjalanan masyarakat selama periode libur akhir tahun.

Melalui percepatan preservasi, kemantapan jalan nasional di wilayah Batang diharapkan semakin tangguh. Kondisi jalan yang lebih baik diharapkan menyokong kelancaran mobilitas warga dan distribusi logistik selama Nataru 2027.

Waspadai Penyempitan Arus di Jalan Dr. Sutomo Batang

BBPJN mengimbau pengguna jalan berhati-hati dan mewaspadai titik penyempitan arus lalu lintas akibat aktivitas pengerjaan proyek. Salah satu titik yang menjadi perhatian berada di kawasan Jalan Dr. Sutomo, Kabupaten Batang.

Pengaturan lalu lintas di sekitar lokasi perlu diperhatikan pengendara, terutama pada jam sibuk dan saat arus kendaraan mulai meningkat menjelang libur akhir tahun.

Reporter: Rendi Kusuma
Sumber: suarapantura.com This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top