JAWA TENGAH — BYD, Hyundai, dan Wuling menjadi tiga merek mobil listrik paling dilirik konsumen kelas menengah atas Indonesia, masing-masing 49%, 46%, dan 32%. Survei Populix terhadap 800 responden menemukan 74% tertarik membeli kendaraan listrik, dengan 72% sudah tidak khawatir soal ketersediaan stasiun pengisian daya. Minat terkuat datang dari milenial dan Gen Z usia 25-35 tahun.
Laporan bertajuk "Decoding Indonesia's Upper Middle MZs Consumer Signals in the Passenger Car Market" dari Populix memotret pergeseran preferensi konsumen mobil kelas menengah atas. Responden studi ini seluruhnya memiliki mobil pribadi dan melakukan pembelian dalam lima tahun terakhir, tersebar di Jabodetabek, Jawa di luar Jabodetabek, serta luar Jawa.
Associate Research Director Populix Susan Adi Putra menyebut mobil konvensional masih mendominasi pasar. Namun kendaraan listrik mulai mendapat momentum yang berbeda dibanding tahun sebelumnya.
"Satu dari lima responden mengaku tertarik memiliki mobil listrik maupun hybrid, khususnya milenial muda dan Gen Z di rentang usia 25-35 tahun," kata Susan.
Mayoritas responden adalah laki-laki yang sudah menikah dan memiliki anak, umumnya berusia 25-45 tahun. Latar pekerjaan mereka wiraswasta atau karyawan manajerial kelas menengah, dengan rata-rata berasal dari keluarga besar berisi dua anak.
Kelompok inilah yang paling responsif terhadap teknologi baru. Sebanyak 73% konsumen mengaku nyaman memiliki mobil dengan teknologi mutakhir, dan 45% sangat tertarik mencoba teknologi terbaru — mayoritas dari rentang usia 25-35 tahun.
Hambatan klasik adopsi mobil listrik perlahan luntur. Populix mencatat 72% responden sudah tidak khawatir terhadap ketersediaan stasiun pengisian daya, berbeda dari studi tahun lalu yang masih menempatkan infrastruktur sebagai poin penting pertimbangan pembelian.
"Mereka juga sudah tidak terlalu khawatir mengenai infrastruktur pengisian daya, yang pada studi Populix tahun lalu masih menjadi poin penting dalam pertimbangan pembelian mobil listrik," ungkap Susan.
Minat terhadap kendaraan listrik paling menonjol pada konsumen muda perempuan di Pulau Jawa. Dari seluruh responden, 27% mengaku sangat tertarik dan 47% menyatakan tertarik membeli kendaraan listrik.
Dari sisi jenis kendaraan, MPV dan SUV masih mendominasi pasar mobil penumpang. Pola pemakaian responden menunjukkan mobil dipakai untuk bekerja dengan frekuensi enam hari dalam seminggu, rata-rata jarak tempuh 17,6 km per hari.
Data Gaikindo melengkapi gambaran tersebut. Sepanjang Januari hingga September 2026, penjualan mobil nasional naik 21% secara wholesale (pabrik ke dealer) dan 15,4% secara ritel (dealer ke konsumen), dengan peningkatan terlihat pada Agustus dan September.
Kombinasi angka penjualan yang tumbuh dan minat konsumen muda terhadap elektrifikasi memberi sinyal jelas bagi ATPM. Segmen mobil listrik di kelas menengah atas kini punya calon pembeli yang tidak lagi terhambat isu pengisian daya, meski MPV dan SUV konvensional tetap jadi tulang punggung pasar.