JAWA TENGAH — BMW Group mencatat satu juta perpindahan kendaraan di dalam fasilitas produksinya tanpa sopir sejak uji coba 2022, dengan sistem Automated Driving In-Plant kini beroperasi di empat pabrik. Teknologi ini menangani sekitar 3.500 perpindahan otomatis setiap hari di Jerman dan Inggris. Pabrik Spartanburg di Amerika Serikat menyusul pada 2027.
Sistem Automated Driving In-Plant atau AFW BMW Group kini berjalan di empat lokasi produksi di dua benua. Selain Dingolfing, Leipzig, dan Regensburg di Jerman, Mini Plant Oxford menjadi situs terbaru yang memakai teknologi ini dalam produksi harian.
Dari Uji Coba Dingolfing ke Empat Pabrik
AFW memulai perjalanan sebagai proyek percontohan di Plant Dingolfing pada 2022. Sejak itu, sistem mencatat seluruh perpindahan otomatis kendaraan jadi maupun yang masih dalam proses antar-zona produksi, tanpa ada orang di kursi pengemudi.
BMW mengembangkan teknologi ini bersama perusahaan asal Swiss, Embotech. Angka satu juta unit mencakup semua perpindahan sejak pilot project tersebut dimulai.
Oxford Catat 53.000 Perpindahan dalam Setahun
Mini Plant Oxford sendiri mencatat lebih dari 53.000 perpindahan otomatis selama setahun terakhir. Jumlah itu menjadikannya situs keempat yang menjalankan AFW dalam produksi harian.
Pengalaman Oxford turut membentuk rencana BMW memperluas teknologi ini ke Amerika Serikat. Di sana, kendaraan otomatis terhubung langsung dengan sistem kontrol pabrik yang sudah ada, sehingga integrasi berjalan tanpa memperlambat lini perakitan.
LiDAR Terbesar di Eropa untuk Navigasi Internal
Kendaraan AFW beroperasi di area produksi dan logistik tertutup, bukan di jalan umum. Sistem dirancang bereaksi terhadap manusia, forklift, dan kendaraan lain yang bergerak di sekitarnya.
BMW menyebut infrastruktur LiDAR yang menopang sistem ini sebagai yang terbesar di Eropa. Sensor-sensor tersebut memberi kendaraan kesadaran penuh atas lingkungan sekitarnya selama berpindah zona.
Keandalan 99,5 Persen Sepanjang Hari
Sistem berjalan nonstop dengan tingkat ketersediaan di atas 99,5 persen. Rekor keandalan itu menjadi dasar BMW memperluas AFW ke luar Jerman dan Inggris.
Raymond Wittmann, anggota dewan BMW AG yang membidangi produksi, menyebut capaian ini sebagai bukti kapasitas jaringan produksi perusahaan.
"One million vehicles moved using automated driving technology and the deployment of this technology at four sites to date demonstrates the innovative strength and scaling capabilities of our production network," ujar Wittmann.
Spartanburg Jadi Situs Kelima pada 2027
BMW Group Plant Spartanburg di South Carolina akan menjadi lokasi AFW kelima dan yang pertama di Amerika Serikat. Sistem masuk operasi seri di sana mulai 2027.
BMW belum mengungkap berapa kendaraan yang akan dipindahkan di Spartanburg nanti. Pabrik itu sendiri sudah termasuk salah satu operasi manufaktur terbesar BMW di dunia.
Pola yang dipakai sama seperti di Eropa: mulai dari skala kecil, lalu diperluas setelah teknologi terbukti di volume produksi nyata.