JAWA TENGAH — Honda Accord generasi ke-11 meraih dua penghargaan keselamatan dalam ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026 di Kuala Lumpur, Malaysia. Penghargaan diberikan untuk perlindungan penumpang anak dan keselamatan pengendara motor, sementara Honda juga menerima Excellence Award atas konsistensi rating bintang lima pada 2021–2025.
Ajang ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026 menjadi panggung bagi Honda untuk menunjukkan rekam jejak keselamatannya di kawasan Asia Tenggara. Accord model tahun 2024 membawa pulang dua trofi sekaligus, sementara Honda mendapat satu penghargaan tambahan atas konsistensi hasil pengujian selama lima tahun terakhir.
Skor 92,44 Poin untuk Accord Hybrid RS
Dalam pengujian ASEAN NCAP, Accord Hybrid RS spesifikasi Thailand mencatat skor keseluruhan 92,44 dari maksimal 100 poin. Rinciannya, 45,25 dari 51 poin untuk kategori Child Occupant Protection dan 14 dari 16 poin pada Motorcyclist Safety.
Dua kategori itu memang menjadi fokus penilaian edisi kali ini. Child Occupant Protection mengukur seberapa baik kendaraan melindungi penumpang anak, sedangkan Motorcyclist Safety menilai kemampuan mobil mengurangi risiko cedera bagi pengendara sepeda motor di sekitarnya.
Teknologi Honda SENSING turut berperan dalam capaian tersebut. Paket bantuan pengemudi ini dirancang mendeteksi potensi bahaya dan membantu menekan risiko kecelakaan, sebagai bagian dari sistem keselamatan aktif kendaraan.
Enam Model Honda Masuk Daftar Bintang Lima
Selain dua trofi untuk Accord, Honda menerima Excellence Award – Most 5-Star Ratings 2021–2025. Penghargaan ini diberikan atas raihan rating keselamatan bintang lima terbanyak pada model-model Honda sepanjang periode tersebut.
Model yang tercatat dalam pencapaian ini meliputi Civic, HR-V, BR-V, WR-V, CR-V, dan Accord. Cakupannya cukup luas, mulai dari SUV kompak, MPV, hingga sedan yang dipasarkan Honda di Asia Tenggara.
Yusak Billy, Sales and Marketing Director PT Honda Prospect Motor, menegaskan posisi keselamatan dalam proses pengembangan produk Honda.
"Bagi Honda, keselamatan merupakan bagian penting dari setiap proses pengembangan kendaraan. Kami percaya bahwa kendaraan yang baik tidak hanya harus menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, nyaman, dan praktis untuk digunakan sehari-hari, namun mampu memberikan perlindungan optimal bagi seluruh penumpang. Melalui pendekatan rekayasa (engineering) yang berpusat pada manusia, Honda terus berupaya menghadirkan inovasi dan teknologi yang memberikan manfaat nyata bagi konsumen serta seluruh pengguna jalan," ujar Yusak.
Joy of Driving dan Prinsip Man Maximum, Machine Minimum
Honda menyebut capaian ini sejalan dengan pendekatan pengembangan kendaraan yang menempatkan manusia sebagai pusat inovasi. Filosofi Joy of Driving menjadi landasan pengembangan karakter berkendara, termasuk performa dan kemudahan pengendalian.
Prinsip Man Maximum, Machine Minimum (M/M) melengkapinya dengan fokus pada optimalisasi ruang kabin dan penataan komponen agar kendaraan lebih praktis dipakai sehari-hari. Pendekatan tersebut diterapkan pada model bermesin pembakaran internal, hibrida, hingga listrik.
Semua itu bermuara pada filosofi global Honda, Safety for Everyone, yang menargetkan nol fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor dan mobil Honda secara global pada 2050.
Apa Itu ASEAN NCAP
ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia) merupakan program penilaian keselamatan kendaraan untuk kawasan Asia Tenggara. Program ini bertujuan meningkatkan standar keselamatan kendaraan, memberi informasi kepada konsumen, serta mendorong produsen mengembangkan mobil dengan perlindungan lebih baik.
Dalam pelaksanaannya, ASEAN NCAP bekerja sama dengan Japan Automobile Research Institute (JARI) untuk melakukan pengujian tabrak. Hasil penilaiannya menjadi salah satu acuan konsumen di kawasan ini dalam memahami aspek keselamatan kendaraan yang dipasarkan.
