JAWA TENGAH — United Airlines secara resmi memblokir agen kecerdasan buatan (AI) pihak ketiga dari proses reservasi dan penjualan tiket, termasuk pembelian langsung maupun lewat agregator perjalanan. Maskapai asal Amerika Serikat ini beralasan praktik tersebut berisiko mengekspos data sensitif penumpang dan berpotensi melanggar aturan federal. Kebijakan baru ini menandai babak baru ketegangan antara maskapai dan pengembang agen AI yang makin agresif masuk ke sektor perjalanan.
Kebijakan itu tercantum dalam pembaruan aturan pemesanan dan penjualan tiket United Airlines. Maskapai menilai agen AI yang mengakses akun pengguna memerlukan kredensial login serta informasi pembayaran, dua hal yang paling rawan disalahgunakan.
Larangan berlaku untuk akses langsung di platform digital United maupun akses tidak langsung lewat agen perjalanan dan agregator. Perusahaan menyebut langkah ini diambil untuk membatasi celah penyalahgunaan data penumpang.
Mengapa United Airlines Melarang Agen AI
United Airlines menyoroti risiko berbagi kredensial akun dengan asisten AI personal pihak ketiga. Menurut perusahaan, tindakan yang dijalankan alat tersebut bisa memicu pembelian yang tidak diinginkan, perubahan akun, hingga penyalahgunaan poin MileagePlus.
Alasan kedua berkaitan dengan kepatuhan regulasi. United menyatakan agen AI yang melakukan check-in penerbangan berpotensi melanggar peraturan federal, termasuk kewajiban penumpang memverifikasi langsung bahwa bagasi mereka tidak berisi zat terlarang.
"Untuk itu, United mengambil langkah-langkah untuk membatasi akses, baik secara langsung di dalam platform digital kami maupun secara tidak langsung melalui agen perjalanan dan agregator, untuk melarang penggunaan agen atau asisten AI pribadi pihak ketiga," tegas maskapai tersebut.
Beban Server dan Kendali Proses Pemesanan
Analis penerbangan Atmosphere Research Group, Henry Harteveldt, menilai kebijakan ini menunjukkan United ingin mempertahankan kendali atas proses pemesanan pelanggan. Menurutnya, maskapai tidak ingin menambah perantara baru di luar kanal yang sudah ada.
"United mengatakan mereka tidak ingin menambah perantara lain, yang kemungkinan lebih berdampak daripada yang sudah mereka hadapi dalam hal pencarian Google, situs perbandingan harga metasearch, dan agen perjalanan online," kata Harteveldt.
Faktor teknis juga jadi pertimbangan. Proses pencarian ketersediaan kursi, kombinasi rute, pajak, dan harga oleh agen AI dinilai dapat melonjakkan beban server maskapai.
"Pencarian penerbangan membutuhkan biaya bagi maskapai penerbangan, dan United jelas ingin menghindari biaya yang terkait dengan lonjakan pencarian penerbangan oleh bot AI," jelas Harteveldt.
Langkah Berbeda dari Maskapai Lain
Southwest Airlines memilih pendekatan berlawanan dengan membuka inventaris penerbangannya agar dapat dilihat pengguna ChatGPT. Langkah ini memungkinkan bot AI secara tidak langsung mempromosikan maskapai tersebut.
Perbedaan sikap itu memperlihatkan belum ada standar industri soal hubungan maskapai dan agen AI. Sebagian perusahaan melihatnya sebagai kanal distribusi baru, sebagian lain menganggapnya ancaman terhadap data dan pendapatan.
Dampak ke Pengguna Indonesia
Tiket United Airlines masih bisa dipesan lewat layanan perjalanan seperti Kayak, Hopper, dan Google Flights. Konsumen dinilai tidak akan terlalu kesulitan membeli tiket maskapai ini.
"Namun, dengan memblokir bot AI, United tidak lebih mempermudah orang untuk menemukan tiketnya," pungkas Harteveldt.
Bagi pengguna di Indonesia, kebijakan ini relevan terutama bagi yang memakai agen AI untuk merencanakan penerbangan ke Amerika Serikat. Reservasi lewat asisten AI pribadi berpotensi gagal di tahap akhir, sehingga pemesanan lewat kanal resmi atau agen perjalanan konvensional masih jadi jalur paling aman.
