SEMARANG — Perjalanan panjang komunitas sepeda motor listrik dalam program Turing Riding Nusantara mendapat sokongan infrastruktur dari PLN. Sepanjang rute 2.400 kilometer yang membentang di lima provinsi, rombongan akan disambut dan difasilitasi oleh unit PLN setempat, termasuk di Jawa Tengah yang menjadi salah satu titik strategis perlintasan.
Di Jateng, PLN menyiapkan lima lokasi pengisian daya atau charging station yang tersebar di kantor UP3. Titik-titik ini tidak hanya berfungsi sebagai tempat mengisi ulang baterai, tetapi juga lokasi istirahat bagi para peserta sebelum melanjutkan perjalanan ke kota berikutnya.
Mengapa Jawa Tengah Jadi Titik Kritis Perjalanan?
Posisi geografis Jawa Tengah yang berada di jalur utama lintas Jawa membuat provinsi ini menjadi simpul penting dalam rute ekspedisi. Dari arah barat, rombongan dipastikan melewati kota-kota seperti Tegal, Pekalongan, hingga Semarang sebelum bergerak ke arah timur menuju Surabaya. Ketersediaan infrastruktur pengisian daya di titik-titik ini menjadi penentu kelancaran perjalanan jarak jauh kendaraan listrik.
PLN menyebut dukungan ini sejalan dengan program elektrifikasi nasional yang terus digencarkan. Perusahaan listrik pelat merah itu ingin menunjukkan bahwa ekosistem kendaraan listrik tidak hanya terbatas di kota-kota besar, tetapi sudah mulai merambah jalur antarkota dan antarprovinsi.
Apa Arti Turing Riding Nusantara bagi Ekosistem Kendaraan Listrik?
Ekspedisi sejauh 2.400 kilometer ini menjadi uji nyata ketahanan baterai dan ketersediaan infrastruktur pendukung di lapangan. Jika perjalanan lintas provinsi dengan motor listrik bisa berjalan lancar, kepercayaan publik terhadap kendaraan ramah lingkungan berpotensi meningkat. Selama ini, salah satu hambatan utama adopsi kendaraan listrik di Indonesia adalah kekhawatiran akan jarak tempuh dan minimnya stasiun pengisian di jalur non-perkotaan.
Dengan adanya titik pengisian daya di lima UP3 di Jateng, PLN sekaligus memperkenalkan fungsi kantor pelayanannya sebagai public charging hub. Ini model yang bisa direplikasi ke daerah lain jika program serupa terus berlanjut.
Bagaimana Prospek Infrastruktur Charging di Jalur Mudik Jawa Tengah?
Keberadaan titik pengisian daya di kantor UP3 membuka peluang bagi pengguna kendaraan listrik untuk melakukan perjalanan jarak jauh, terutama saat musim mudik. Jalur Pantura Jawa Tengah yang padat kendaraan selama Lebaran bisa menjadi uji coba berikutnya bagi kesiapan infrastruktur ini.
PLN diharapkan tidak berhenti pada dukungan terhadap kegiatan seremonial seperti Turing Riding Nusantara. Ke depan, perlu ada perluasan jumlah titik pengisian daya di jalur-jalur strategis lain, seperti jalur selatan Jateng yang menghubungkan Solo, Yogyakarta, hingga Purwokerto.
Apakah motor listrik sudah bisa dipakai untuk perjalanan lintas provinsi?
Secara teknis, motor listrik dengan baterai yang memadai mampu menempuh jarak 100-150 kilometer dalam sekali pengisian. Dengan adanya titik charging di setiap UP3 yang berjarak sekitar 80-100 kilometer, perjalanan lintas provinsi mulai memungkinkan. Tantangan utamanya adalah waktu pengisian yang masih lebih lama dibandingkan mengisi bensin, serta kesiapan infrastruktur di jalur non-utama.
Berapa biaya yang dikeluarkan untuk mengisi daya motor listrik di PLN?
PLN belum merinci tarif khusus untuk pengisian daya di kantor UP3 dalam kegiatan ini. Namun, secara umum, biaya pengisian daya kendaraan listrik di rumah atau fasilitas umum berkisar antara Rp 1.500 hingga Rp 2.500 per kWh, tergantung golongan tarif. Untuk motor listrik, biaya pengisian penuh biasanya tidak lebih dari Rp 10.000 hingga Rp 20.000.
