JAWA TENGAH — Vietnam menjadi medan baru persaingan harga mobil China. Setelah dua tahun berupaya melepas citra "mobil murah" dengan meluncurkan model premium seperti BYD Seal (1,119–1,359 miliar VND) dan GAC M8 (1,699–2,199 miliar VND), para produsen kini berbalik arah. Strategi agresif melalui pemangkasan harga mulai terlihat pada paruh pertama 2026, mengikuti pola perang harga yang sudah lama terjadi di pasar domestik China.
Jaecoo J5 EV: Harga Efektif Jatuh ke 599 Juta VND
Omoda & Jaecoo Vietnam mengumumkan harga resmi Jaecoo J5 pada bulan ini. Varian listrik J5 EV Flagship dipatok 699 juta VND, sedangkan varian bensin J5 Premium dibanderol 569 juta VND dan dua varian SHS-H masing-masing 629 juta serta 699 juta VND.
Namun, program promosi yang diumumkan bersamaan membuat harga efektifnya jauh lebih rendah. Varian bensin J5 Premium turun menjadi 499 juta VND, varian SHS-H dijual 599–669 juta VND, dan J5 EV Flagship mendapatkan pengisian daya gratis 30 tahun yang setara diskon 100 juta VND. Dengan begitu, J5 EV efektif dibanderol 599 juta VND.
Harga Jual di Bawah 500 Juta VND: Menyaingi Kia Morning dan Toyota Wigo
Persaingan paling sengit terjadi di segmen hatchback listrik. Geely EX2 yang baru debut dibanderol 459–499 juta VND, dengan varian tertinggi EX2 Max sudah mengantongi fitur ADAS. BYD Dolphin 2026 yang sumber impornya dialihkan dari Thailand ke China turut memangkas harga jual menjadi 569 juta VND, lalu ditawarkan dengan promo 499 juta VND untuk 1.000 pelanggan pertama.
Dengan banderol di bawah 500 juta VND, EX2 dan Dolphin kini berhadapan langsung dengan Kia Morning, Hyundai Grand i10, dan Toyota Wigo di rentang harga yang sama. Perbedaan segmen dan jenis penggerak seolah tak lagi menjadi pembatas—konsumen Vietnam dihadapkan pada pilihan antara mobil bensin konvensional dan mobil listrik dengan harga setara.
Geely Okavango dan Tekanan pada VinFast
Di segmen SUV D, Geely Okavango yang diposisikan pada harga 739–799 juta VND praktis berjalan sendirian di peta harga. Tidak ada kompetitor segmen D yang menyentuh angka di bawah 800 juta VND, membuat Okavango menjadi titik tekan baru di pasar.
Dampaknya mulai terasa pada pemain domestik. Jaecoo J5 EV yang sudah didiskon kini dibanderol lebih murah dari VinFast VF 6 yang dijual 646–699 juta VND, dan juga sedikit di bawah BYD Atto 2 yang dipatok 669 juta VND. Di pasar yang sensitif harga seperti Vietnam, selisih 100 juta VND bisa menjadi penentu keputusan pembelian.
Perang harga ini masih berlangsung dini dan belum menunjukkan tanda mereda. Jika pola di China menjadi acuan, tekanan harga akan semakin intensif seiring masuknya lebih banyak model baru ke Vietnam sepanjang tahun ini.
